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  • 产品名称:

    成都起重机维修

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  • 产品简介:

  •       当其起重机减速器出现漏油问题应该怎么处理,起重机维修人员可以根据实际悄况和工作环境的不同,对于减速器漏油提出以下几种处理方案。

          1.在减速器的壳体结合面加垫或加铅丝的方法。这种方法容易增大轴承孔的径向间隙,使轴承不易被压紧,从而容易产生定位不好。

          2.在结合面上加白铅油。这种方法除了有上述加垫缺点之外,还因为白铅油干得慢,容易被机油冲掉从而造成结合面更加不平,因此也不是很有效。

          3.涂漆片的方法。这种方法适用于减速器壳体的结合面及端盖下部的漏油。对于减速器壳体结合面的间隙不太大时,用起来比较好,且对消除漏油有比较明显的效果。但其缺点即每当打开减速器壳体时,均需仔细清除结合面和油沟里的污物,再重新涂漆。

          4.开回油沟,即在减速器下半壳体轴承孔的****部位开回油沟。把油沟开成斜坡式,越靠近壳体内壁越深,回油沟的宽度在5mm左右较为合适。这种方法与涂漆片同时使用,对消除减速器端盖的漏油比较有效。在开回油沟的同时,也应对减速器的端盖进行开回油沟处理。

          5.刮研减速器两半壳体的结合面。此种方法是解决减速器壳体结合面漏油的有效方法,也是**彻底的一种方法。但这种方法要求技术操作水平高,费工又费时。对于新制造的减速器壳体不易采用这种方法。因为新减速器壳体在使用一段时问后,不免要产生变形,所以虽经过刮研,但在一定时间之后又会产生漏油现象。使用几年的减速器壳体可以采用这种方法。这是由于长时间的时效,使其内应力逐渐消除,壳体的变形处于稳定状态,故刮研之后不会再产生明显的变形。

          有的单位利用在机油中加润滑脂(黄油)的方法来解决漏油问题。这种掺和的做法会增加油的粘度,给齿轮的转动带来大的阻力,且造成油温升高,还可能导致漏油。

    发布时间:2017-7-31 0:00:00
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